Brandi propone al Sindaco di installare illuminazione pubblica e i dissuasori di velocità in Via Circumvallazione

SAN NICOLA LA STRADA – “La cosiddetta “Circumvallazione” che da Via Pertini a San Nicola la Strada conduce sino a Maddaloni, intersecandosi con San Marco Evangelista, è un’arteria viaria ad alto rischio incidentalità per gli automobilisti che la percorrono a velocità alta. Di notte, poi, è completamente oscura e sarebbe assolutamente necessario richiedere appositi finanziamenti alla Regione Campania per una illuminazione pubblica che salvaguardi la incolumità dei cittadini”. È quanto ha affermato l’avv. Giuseppe Brandi, Responsabile cittadino del Movimento Azione Nazionale, di cui Marco Cerreto è uno dei co-fondatori a livello nazionale. Giuseppe Brandi all’indomani della notizia dell’ennesimo incidente avvenuto sull’arteria che invoglia gli automobilisti a “pigiare l’acceleratore”. “La coscienza popolare e civile di questa città” – ha aggiunto Brandi – “deve agire affinché ciò non si verifichi più in futuro. Come? La proposta che faccio al Sindaco ed all’Assessore alla Viabilità” – ha aggiunto – “è quella di intervenire a livello Regione Campania affinché arrivino finanziamenti ad hoc, magari anche grazie alla Comunità Europea e di istallare degli opportuni dissuasori di velocità in cemento con strisce pedonali fluorescenti (visto che gli automobilisti scambiano la Circumvallazione, in un circuito da gran premio) che limitino fisicamente chi sia invogliato a sfrecciare lungo le nostre strade a velocità di molto oltre il limite consentito dal codice della strada”. La proposta di Brandi relativamente ai dissuasori di velocità è sicuramente meritevole di accoglimento, e sui costi per l’acquisto dei predetti dissuasori e la loro installazione, Brandi avanza anche un’altra proposta. “Per ridurre i costi di acquisto ed installazione” – ha proseguito l’esponente di Alleanza Nazionale – “visto che le casse del Comune di San Nicola sono irrimediabilmente sempre a secco di liquidità, il Sindaco Vito Marotta potrebbe chiedere al suo omologo di San Marco Evangelista, Gabriele Cicala, visto che la Circumvallazione è proprio al confine con le due Città, di collaborare anche economicamente. In questo caso i costi si ridurrebbero notevolmente e non saremmo costretti ancora ad intervenire sulla morte di qualche altro automobilista, come quella del finanziere del 2014”. Si tratta di un suggerimento che raccoglie un compromesso che può accontentare tutti, l’installazione di dissuasori in cemento, una soluzione che consentiva ai pedoni l’attraversamento in maggiore sicurezza costringendo gli automobilisti a moderare la velocità. “La installazione di dispositivi orizzontali” – ha aggiunto l’avvocato della destra sannicolese – “è una pratica che dovrebbe essere incrementata nella nostra Città. Nel nostro comune ad esempio esistono due dissuasori in prossimità di scuole totalmente rialzati, un “dosso” in cui un tratto di poco meno di due metri è rialzato e di pavimentazione in betonella, un sistema che non permette di affrontare la strada a velocità sostenute. È un sistema che ha dei costi di realizzazione non eccessivi e che risolve in modo permanente il problema. Si possono fare altri esempi” – ha concluso Brandi – “ma la direzione da seguire è chiara, non bisogna esitare a scommettere sulla sicurezza perché il tornaconto è la tutela della vita umana che non prezzo”.

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