Brandi (Fdi-AN), per rendere più sicuri gli attraversamenti stradali, il comuni utilizzi le strisce pedonali high tech

SAN NICOLA LA STRADA – “Per rendere più sicuri gli attraversamenti stradali in città, soprattutto per i bambini,  cioè rendere più sicure le strisce pedonali, l’Amministrazione comunale dovrebbe adottare le strisce pedonali ad alta tecnologia, così da garantire maggiore sicurezza agli utenti”. Ad affermarlo è Giuseppe Brandi, Coordinatore cittadino di Fratelli d’Italia/AN, sempre attento ai miglioramenti per la cittadinanza in materia di sicurezza (personale e stradale). “La giunta comunale guidata dall’allora sindaco pro-tempore Pasquale Delli Paoli” – ha aggiunto l’esponente di centro-destra sannicolese – “ha adottato la deliberazione numero 40 del 13 giugno 2014, con la quale ha disposto di destinare il 31 per cento della quota (50%), pari a 120.000 euro, dei proventi delle sanzioni amministrative per violazione al codice della strada da destinare a interventi di sostituzione, di ammodernamento, di potenziamento, di messa a norma e di manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell’Ente, ai sensi dell’art. 208 del C.d.S., comma 4, lettera a), ma in Città le strisce pedonali sono ancora in condizioni disastrose, tanto che in numerosi tratti non si notano neppure. In realtà, adesso, nel 2015 per gli interventi richiamati la somma stanziata è di 14.541,88 euro, come dalla deliberazione del Commissario Prefettizio assunta con i poteri di giunta nr. 28 del 01/06/2015, che ha modificato le Deliberazioni di Giunta Comunale nn.rr. 40/2014 e 54/2014, circa la destinazione dei proventi derivanti dall’applicazione delle norme riferite al Codice della Strada. Il suddetto importo, insieme ad altri per altri tipi di interventi, fa parte dello schema di bilancio di previsione stabilmente equilibrato per l’esercizio 2014. Invito, pertanto il Sindaco Vito Marotta e l’Assessore Tramontano a voler provvedere ad installare gli innovativi attraversamenti tecnologici. Vantaggio delle nuove strisce, realizzate con materiale elastoplastico e laminato preformato” – come ha spiegato Giuseppe Brandi nella sua proposta – “sono: la maggiore durata nel tempo, almeno due anni; la maggiore visibilità data dalla luminosità dei materiali che consente di vedere le strisce anche in condizioni di forti piogge; le qualità antisdrucciolo e la bassa manutenzione di cui hanno bisogno. L’investimento dell’amministrazione comunale per l’innovativa segnaletica orizzontale” – ha concluso Brandi – “pur rappresentando uno sforzo economico, è un investimento a favore della sicurezza stradale che è l’obiettivo di ogni Amministrazione comunale e, allo stesso tempo, consente all’Ente di risparmiare risorse e lavoro”. Secondo Giuseppe Brandi, in Italia il 12,4 per cento delle vittime da incidente stradale è costituito da pedoni, di cui il 29,3 per cento investito sulle strisce.

Nunzio De Pinto

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